Plataforma Traspaso de Gobierno

a) Ley orgánica institucional	https://www.portaltransparencia.cl/PortalPdT/directorio-de-organismos-regulados/?org=AN003
b) Misión institucional y objetivos estratégicos 2022	http://www.dipres.gob.cl/597/articles-218249_doc_pdf.pdf
c) Organigrama institucional	https://www.portaltransparencia.cl/PortalPdT/directorio-de-organismos-regulados/?org=AN003
d) Cumplimiento de objetivos institucionales	http://www.jac.gob.cl/gestion-institucional/
j) Grado de ejecución presupuestaria 2021	97.59%
k) Presupuesto institucional aprobado para el año 2022	http://www.dipres.gob.cl/597/articles-257384_doc_pdf.pdf

e) Programas y/o proyectos en preparación

Nombre programa / proyecto	Monto estimado a ejecutar	Etapa de ejecución
No hay programas

f) Programas y/o proyectos en ejecución

Nombre programa / proyecto	Monto estimado a ejecutar	Etapa de ejecución
Vuelo Limpio	0	Primer año de reporte

g) Si corresponde, los comités interministeriales que participa el ministerio

Nombre Comité	Calidad en la que participa
No hay comités

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h) Documentos publicados relativos a estrategias, políticas o planes de mediano o largo plazo

Nombre Publicación	Link a publicación
Plan Estratégico del Transporte Aéreo	https://drive.google.com/file/d/1fSgAHlNVM2QUWpxRZOhZ0-8D77k7Plk-/view?usp=sharing

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i) Compromisos internacionales y/o participaciones comprometidas en foros internacionales

Nombre compromiso / Participación en foro internacional	Calidad en la que participa
XCVIII Comité Ejecutivo CLAC – 17 enero 2022	Miembro Pleno
XXIV Asamblea Ordinaria CLAC – 23 al 25 marzo 2022	Miembro Pleno
GEPEJTA de la CLAC	Miembro Pleno
GRUGES de la CLAC	Miembro Pleno
41ªAsamblea OACI – 27 sept. al 7 octubre 2022	Miembro Pleno
ICAN 2022	Miembro Pleno
ATRP de la OACI	Miembro Pleno
APEC – TPTWG (AEG)	Miembro Pleno
Eleventh session of the statistics division (STA/11)	Observador
Subgrupo estadística - CLAC	Miembro Pleno

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l)Nómina de licitaciones en preparación y pendientes

Nombre licitación	Estado de la licitación
No hay licitaciones

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m) Balance de logros en objetivos estratégicos y acciones del período 2018 – 2022 y experiencias relevantes de gestión

Balance de logros en objetivos estratégicos y acciones del período 2018 – 2022

Departamento legal

La JAC ha continuado impulsando la política de cielos abiertos de Chile, buscando alcanzar nuevos acuerdos de este tipo con diversos países del mundo, lo cual permite que nuevas aerolíneas lleguen a nuestro país y que aquellas que ya operan puedan ampliar sus operaciones.

En el Air Services Negotiation Event 2018 (ICAN 2018), que se realizó en Kenia, se logró acordar nuevos y/o mejores acuerdos con España, Etiopía, Kenia, Luxemburgo, Países Bajos, Reino Unido, Ruanda y Seychelles. Adicionalmente, se firmaron acuerdos de servicios aéreos con Bahamas, Finlandia y República Checa, todos ellos con gran amplitud de derechos de tráfico.

En el Air Services Negotiation Event 2019 (ICAN 2019), que se realizó en Jordania, se rubricaron los textos de nuevos acuerdos de servicios aéreos con Austria, Grecia, Chipre, Letonia, Mozambique y Jordania, y se firmaron Memorándums de Entendimiento con Colombia y Turquía. También se suscribió́ un nuevo acuerdo de servicios aéreos con Ruanda. Destaca la negociación con Colombia, en la que se acordó́ liberalizar totalmente la tercera y cuarta libertad, y mejorar sustantivamente el régimen de quinta libertad.

En el Air Services Negotiation Event 2021 (ICAN 2021), que se realizó en Colombia, se rubricaron los textos de nuevos acuerdos de servicios aéreos con Bahréin, Belice, Colombia, Costa Rica, Ecuador y Reino Unido, y se firmaron Memorándums de Entendimiento o actas de reunión con Argentina, Cuba, Jamaica, Venezuela y Surinam. También se suscribieron nuevos acuerdos de servicios aéreos con Cabo Verde y Letonia.

Adicionalmente, durante el período, se suscribió un nuevo acuerdo de servicios aéreos con Tailandia y Malta, y un Memorándum de Entendimiento con Filipinas. También destaca la negociación con Brasil para aumentar el grado de libertades lográndose la concesión recíproca de derechos de tráfico hasta la séptima libertad de carga y la modificación al cuadro de rutas aceptadas con la Federación Rusa y con Canadá.

A lo anterior, se suman las negociaciones sostenidas con: Alemania, Arabia Saudita, Aruba, Cambodia, Canadá, Cuba, Ecuador, Egipto, Francia, Haití, Hong Kong, Indonesia, Marruecos, Nicaragua, Polonia, Samoa, Surinam, Trinidad y Tobago y Vietnam. 

Por otro lado, se ha avanzado en la coordinación de la firma de los acuerdos rubricados con Islandia, Kenia, Tailandia, Chipre, Austria, España, Namibia y Omán.
En el marco de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) suscribió un Memorándum de Entendimiento para la liberalización de la séptima libertad en servicios exclusivos de carga durante el tiempo de la pandemia causada por el Covid-19. 

En la Organización de Aviación Civil internacional (OACI) participó en la Conferencia de Alto Nivel sobre COVID 19 en la cual apoyó la Declaración Ministerial de la Conferencia de alto nivel sobre COVID-19: «Una visión para la recuperación, la resiliencia y la sostenibilidad de la aviación más allá de la pandemia mundial.

Planificación y estudios

En el año 2019, se realizaron proyecciones de demanda de carga exportada e importada transportada por vía aérea al año 2035, desarrollo que involucró información estadística de distintas fuentes sobre la demanda histórica y proyectada de los productos más relevantes transportados por vía aérea. Finalmente, los resultados de este análisis fueron presentados en la 3° sesión del Plan Maestro de AMB.

La JAC desarrolló  el  Plan Estratégico del Transporte Aéreo. Este plan esta enfocado en la planificación de largo plazo de esta industria, considerando su desarrollo y modernización. Adicionalmente considera las necesidades de infraestructura que existen en la cadena del transporte aéreo y la fecha estimada para su desarrollo.

Durante el año 2020 se desarrolló́ un nuevo informe estadístico titulado Infográfico Mensual de Tráfico Aéreo. El objetivo del informe es mostrar los principales resultados de la actividad aeronáutica mensual con un formato sintetizado y gráfico para los usuarios del transporte aéreo. Adicionalmente se desarrolló un nuevo informe estadístico titulado Taxi y Trabajo Aéreo. El objetivo del informe es mostrar otras actividades aéreas comerciales que son importantes y cumplen un rol significativo en la sociedad, tales como ambulancia aérea, extinción de incendio, entre otras operaciones.

En colaboración con la Agencia de Sostenibilidad Energética, en el año 2021, dependiente del Ministerio de Energía, se lanzó el programa Vuelo Limpo, el cual busca generar un ecosistema colaborativo con actores del rubro, tanto público como privado, para avanzar hacia la sostenibilidad energética del transporte aéreo.

Facilitación aeroportuaria

Frente a las dificultades experimentadas durante la implementación y primeros meses del control sanitario en el principal aeropuerto del país, así como también en el resto de la red primaria, la JAC articuló distintas instancias de coordinación operativas y estratégicas, con el objeto de implementar ajustes a este control y mejorar la experiencia de los pasajeros, manteniendo las directrices de control epidemiológicos establecidos por la autoridad sanitaria. 

Conformación de la Comunidad Logística Aeroportuaria (CLAP AMB), instancia establecida en junio del 2020 bajo el liderazgo del Ministerio de Transportes, en la que participan 43 actores privados y 8 actores públicos, con el propósito de coordinar y articular la actividad logística del aeropuerto de Santiago con el objetivo estratégico de mejorar el posicionamiento del Aeropuerto AMB y la competitividad nacional mediante un modelo logístico que contribuya a la eficiencia de las cadenas logísticas de carga aérea. Entre varias mesas técnicas, dentro del trabajo de la CLAP AMB se estableció la mesa técnica para la coordinación logística de los ingresos de vacunas para el COVID-19. Respecto a esta, la coordinación ejecutada por la JAC ha permitido un ingreso al país fluido y sin inconvenientes de más de 51 millones de dosis, así como la distribución por vía aérea de más de 8 millones de dosis a lo largo del país, siendo esta fundamental para la ejecución del exitoso plan de vacunación COVID-19.

La implementación del sistema APIS, liderado por el Ministerio del Interior y Seguridad Pública, la cual tuvo una puesta en marcha que requirió la colaboración de la JAC para que cada línea aérea cumpliera con los ajustes a sus sistemas para una adecuada transmisión de la información. Del mismo modo, la JAC colaboró a través de la adecuación normativa del Reglamento de Facilitación del Transporte Aéreo Internacional, para dar sustento normativo a dicho sistema y alineación con los estándares internacionales del mismo.

Se estableció, en conjunto con SAG, una mesa de trabajo para formular el plan de modernización para el formulario de declaración conjunta SAG ADUANA que se exige a todo pasajero que ingresa al país, a través de la implementación de una declaración jurada digital para ser utilizada por los pasajeros que ingresan a Chile a través del aeropuerto de Santiago. Esto tuvo como resultado el lanzamiento de la Declaración Jurada SAG en formato electrónica, declaración que permitió en una primera etapa disminuir el uso de papel, agilizar trámites, y contribuir a disminuir la posibilidad de contagio de cualquier virus producto del uso compartido de lápices y otros elementos. "

Plataforma Traspaso de Gobierno

Período 2018-2022

1. Entrega Programática y gestión

e) Programas y/o proyectos en preparación

f) Programas y/o proyectos en ejecución

g) Si corresponde, los comités interministeriales que participa el ministerio

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h) Documentos publicados relativos a estrategias, políticas o planes de mediano o largo plazo

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i) Compromisos internacionales y/o participaciones comprometidas en foros internacionales

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m) Balance de logros en objetivos estratégicos y acciones del período 2018 – 2022 y experiencias relevantes de gestión